“不是病院结石科去不起，而是赣州的降速带更有性价比。”据上游新闻报谈，近日，多位网友发视频称，赣州一处路段竖立有密集且超长的降速带，因车辆行驶在上头时会永劫辰抖动，被网友戏称为“结石患者的福音”“国内最强降速带”。

之是以竖立这样长的降速带，主淌若为了保险安全。当地交警先容，网友响应的牛轭岽路段长达1.1公里，是长坡不竭急弯，共有6个弯谈，由于车流量不正途况较好，车辆行驶速率较快，容易因车速快急转弯发生翻车的事故。

为了防患事故发生，关连部门作念了不少竭力，公路部门在此竖立了广泛劝诫、降速、导向象征、颤动标线，设备了波形护栏和防备墩，交警方面在该路段密集竖立限速等指示警示口号、摈弃事故破败展台等，2018年又竖立了固定测速设备。超长降速带则动作一个“终极大招”登场，但愿澈底搞定问题。

因为是保险安全，是以超长降速带也获取了一定委果定。“固然体验感不好受，但兴隆和安全摆在全部，我遴选后者——安全至上！”相似的认识在网上并不出奇。

不外，降速带是不是就万无一失，或许也要打一个问号。比如有网友就发现，该路段是省谈，那么摩托车等其他车辆过程或许就会增多安全隐患。2024年4月，有网友向“问政赣州”平台响应，开车过程另一段忖度100多米长的超长降速带时，车和东谈主皆抖得很狠恶，雨天骑车更是打滑，影响行车安全。

可见，降速带自身也可能成为安全隐患。当今超长、超密的降速带时时出现，激发了不少吐槽和对安全的担忧。

此前就有报谈，广东海丰县的一条路面上出现长300米的降速带；长沙滨江路的一个弯谈处，短短300米的路程铺了298条降速带。网上一些视频提到赣州多个地段皆有长距离降速带，有网友把赣州戏称为“降速带之皆”。

交通运载部曾暗示，少部分地区由于谈路交通治理主体多元、违法涉路施工举止等原因酿成降速丘（俗称降速带）不竭反复竖立，给公众苟简兴隆出行酿成困扰，该部将进一步加大对场所率领力度，督促科学程序公路降速丘竖立，摈弃竖立不妥带来的安全风险。

由此可见，降速带并非越多越好，也未见得是一个搞定安全问题百试百灵的良药。降速带到底怎样野心，或许也需要更多的科学论证。同期也要进行相应的为止回溯，从车流量、车速、事故数目等抽象目标来评估降速带的后果——如果降速带过密，导致谈路速率骤降，致使车辆绕谈而行，那等于半上落下，让谈路失去了正本的作用。

而另一个问题也弗成暴戾，即谈路野心自身是否合理？如果谈路自身存在问题，比如弯途经多，或是下坡过猛等，那么愈加根底的面貌，已经对谈路进行翻新，从而澈底摈弃安全隐患。

天然，这种面貌比较于降速带确定本钱更高，但真要从安全的角度探究，抽薪止沸才是更有用的办法。毕竟，分袂理的降速带野心，也可能是按下葫芦浮起瓢，反而制造了新问题。

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