2025款的D9，终究如故来了！广受好评的第五代DM系统给你了，“天使之眼”高阶智驾系统给你了，科技成立更丰富了，底盘也迎来了升级。原来王者50星的选手，刻下变成了王者80星，等于不知谈敌手们的游戏体验，还好么？

尽管官方称之为“体验升级”，但我更沸腾称之为“中期改款”，如故至心满满的那种。

全系标配天使之眼高阶智驾系统

此次25款腾势D9，最遑急的一个升级点等于标配了“天使之眼”高阶智驾系统，领有32个高精度传感器，1个激光雷达，激光雷达位于车头上部位置。

像刻下很流行的城市领航、高快领航还有智能泊车，王人可完了，这全王人是一个很大的加分项。谣言未几说，实测走起。

D9这套算法起步的逻辑不算激进，应该是探究到MPV的定位属性，红绿灯起步阶段倾向于安祥运行，反映速率略微过期于附近的社会车辆。

至于不休穿插行走的自行车，D9则是惩办得很可以，作念到尽可能的礼让同期也保证了不俗的通勤后果。

关于弯谈后一会儿出现的修路情况，这时分就很西宾智驾系统关于疏淡路况的反应，好在D9迟缓靠边进行念念考的同期，很快给出了我方的惩办决议，那等于避让施工路段，不息行驶，况且关于占据了1.5条车谈行驶的三轮车，也能作念到实时超车。

关于刚好从绿灯切换黄灯那刹那息，D9选拔了减慢慢行，有想赶快泊车的迹象，但应该是探究到靠岸路中央更危急，是以选拔了靠边慢行再提速通行，这个选拔是正确的。

在窄小径况遭受慢速行驶的洒水车，D9选拔了最褂讪的侍从阵势，附近是实线，遵照交规不压实线；仅仅车谈线从实线到虚线的时分，D9还是如故侍从自后，淌若能选拔正确的时机变谈超车，那就愈加完好了。

智能泊车，生人司机福音

腾势D9的车长达到了5.25米，宽度接近2米，这样一个“短小精悍”关于生人司机来说泊车几许如故有点忙活的，尤其是遭受极窄的车位，更是难上加难。

腾势的产物司理亦然深知这点，是以在此次改款中，升级了泊车功能，传奇连老司机王人摇头的极窄车位，它王人能简陋搪塞，真的假的？实测走一波。

像此次的断头路车位还有极窄车位，关于老司机来说难度中等略偏上吧，而新款D9从反映到终末泊车完成，靠岸得不仅正，也不带太多的徘徊情况。

可以看得出来，腾势D9愚弄录像头、雷达和超声波传感器实时检测车位和环境，精确目的旅途，转向、油门和刹车王人能很好地协同责任，自动泊车弘扬如故挺丝滑。全球可以宽心用这个功能。

第五代DM系统加抓

练习比亚迪的一又友，细目会对第五代DM系统了如指掌，我在这里也简要综合一下它的亮点。1.5T的插混系统，其最高热后果可以达到夸张的45.3%，是全球量产MPV内部发动机热后果的第一。

NEDC工况下，四驱版综合续航1020km，两驱版1100km。亏电能耗方面，两驱版5.85L/100km，四驱版6.35L/100km。

其简直新款D9上，全球最不需要惦记的等于它的能源弘扬，不管是能源输出的爆发力，如故平顺性，王人全王人是新能源插混车内部第一梯队，哪怕是给深了油门，它也不会有太大的嘶吼声，极端幽闲，极端高档。

25款D9在底盘上也作念了一些升级，除了加入预瞄系统，还配备了云辇-C 智能阻尼悬架，这套系统可以在不同路况匹配不同阻尼，能进一时势兼顾操控和舒心。淌若一台MPV偶尔给你一定的操控乐趣，那我服气奶爸们在掏钱的时分，细目会愈加地刚烈。

在此次的试驾活动上，我也跟腾势的一又友们聊了一下D9插混和纯电的销量占比，如实纯电的占比相比低，大约10%附近，但25款D9如故对纯电版进行了大的升级。

基于比亚迪集团 e 平台 3.0 打造，配备103kWh 刀片电板，最长续航620km，全系标配800V高压平台+双枪超充工夫，主副充电口最高充电功率均达到了200kW，这个数据如实谈不上出众，但往常用着亦然够用的级别。

内饰与座椅

接下来讲一下豪华方面的擢升，25款的D9给了你一个10.25英寸的副驾屏，整车加起来可以完了10屏联动，中控大屏、副驾屏、全液晶姿首盘、HUD 昂首默契、后排中央扶手的液晶屏等等，满满的科技的滋味，哦区分，是财富的滋味。

此外，D9的工程师还给了许多贴心的策画，举例给了你一个智能冷暖雪柜，这属于MPV“标配”了；此外全系标配了静音电吸门，约束易给车上东谈主员变成一些关门上的声息惊扰；然后1.1平米的天幕和电动遮阳帘，还有AR投影的脚踢开门，王人是蛮好用的成立。

座椅的话，主打的等于一个东谈主无我有，东谈主有我优的计谋；举例第二排座椅等于Air Spa双重零重力座椅，带有十六点式的推拿功能；靠背角度更是达到了152°；合座的乘坐质感，极端闲适，说它并排百万级豪车的座椅也涓滴不外分。

第三排座椅的话，带有同级别唯独的第三排儿童座椅接口；另外它的第三排还可往常后挪动200mm，还带有座椅加热、透风功能；不仅如斯，它如故电动雷同，不管是家里哪位成员坐进来，王人是C位。这点，同级别的敌手们，还真的跟腾势好勤学习一下。

结语

传奇，有许多丰田埃尔法车主“转投”了腾势D9；传奇仰望U8车主，东谈主手标配一台腾势D9。不管你信不信，你王人无法否定腾势D9刻下赢得的成就，累计销量达到了30W台，况且流通2年蝉联了MPV销量和保值率的第一。

这还不够，腾势还不息卷，推出了25款的D9，能源系统、智驾系统、底盘王人作念了升级，成立还挑不出过失，剩下就看，它能不成作念到加量不涨价了？那么，你以为升级后的腾势D9起售价会不会变呢，驳斥区聊聊你的倡导吧。

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