在寰宇新能源汽车阛阓的热烈角逐中，中国汽车品牌正过去所未有的速率崭露头角，对包括特斯拉在内的海外巨头组成了强盛挑战。蔚来汽车，手脚国产新能源汽车的杰出人物，近期发布的一系列时刻更正效果，不仅蛊惑了业界的庸碌海涵，更是在寰宇范围内展示了中国智能电动汽车时刻的清新高度。

12月9日，蔚来汽车书记其旗舰车型ET9已取得中国工信部颁发的线控转向时刻量产许可，这不仅象征着ET9成为中国首款搭载此时刻的量产车型，也让蔚来在寰宇范围内紧随特斯拉Cybertruck之后，成为第二个竣事线控转向时刻量产的汽车制造商。这一竖立，无疑是中国智能电动汽车在线控转向时刻边界竣事自主化的首要里程碑。

手脚线控底盘圭臬琢磨使命组的中枢成员，蔚来不仅参与了线控转向国度圭臬的制定，更以实质活动鞭策了整个产业的圭臬化进度。线控转向时刻，通过电信号传递与收敛，透澈颠覆了传统标的盘与转向轮之间的机械连续，竣事了万能源转向，大幅提高了车辆的安全性和可靠性。

据蔚来官方数据裸露，ET9的线控转向系统反映速率提高了30%，转向精度更是达到了惊东说念主的±0.5°，为驾驶者带来了前所未有的极致操控体验。这一时刻的竣事，使得ET9在低速停车或复杂路况下粗俗猖獗草率，而在中高速行驶时，则展现出愈加精确矜重的驾驶性能。标的盘单边最大旋转角度达到240°，打满标的仅需0.66圈，极地面简化了驾驶操作。

线控转向时刻的上风，在多种驾驶场景中得到了充分体现。杰出是在自动停车、换电停车等场景下，ET9的线控转向系统仅需标的盘10°的微动弹，即可准确开荒行进标的。而在碰到高速爆胎等进军情况时，蔚来ET9凭借全栈自研的VMC底盘智算平台，粗俗在300毫秒内飞速同样包括线控转向在内的各个系统，灵验过滤用户的误操作，确保车辆领会行驶。

蔚来粗俗在线控转向边界取得如斯显赫的竖立，与其在研发边界的政策性过问密不行分。蔚来独创东说念主李斌在近期访谈中暗示，享用新时刻需要过问宽广资金。他坦言，第一个建造出新时刻的公司，所浪掷的老本不时是自后者的数倍之多。磋磨词，蔚来手脚一个高端品牌，永久坚捏在研发和更正时刻方面进行过问，这一政策最终得到了阛阓的认同，亦然蔚来粗俗在高端纯电阛阓占据40%以上份额的首要原因。

蔚来在时刻研发方面的过问，也曾累计跳跃530亿元，寰宇央求中及已授权的专利总和达到了9300项，构建了包括智能驾驶芯片神玑NX9031和整车全域操作系统SkyOS·天枢在内的12项全栈时刻布局。这些时刻的积蓄和更正，为蔚来居品的捏续升级和阛阓竞争力的提高提供了坚实保险。

跟着2024年第三季度财报的发布，蔚来书记将在2025年进入新一轮居品周期，乐说念和萤火虫品牌将推出新址品，整个集团将迎来新的高速增经久。李斌暗示，跟着2025年销量的翻倍，蔚来公司合座谋划将连接竣事正向增长，瞻望来岁亏本将收窄，看法是2026年竣事盈利。

据悉，蔚来旗舰行政级轿车ET9将于12月21日举行的NIO Day 2024上厚爱上市，车辆预售价为80万元，新车谋划于2025年一季度运转请托。这款车型的推出，不仅将进一步丰富蔚来的居品线冰球突破九五至尊app(中国)官方网站，更将以其不凡的性能和先进的时刻，为蔚来在寰宇新能源汽车阛阓中的竞争增添新的能源。